Modernisering af Banner 34, Den-19
Fase II
Det medfører at båden på læns slæber en
masse vand efter sig. Den har meget svært ved at komme ud af vandet og
surfe.
I fase II vil vi bl.a. udfylde hulheden så båden får helt rette linier i
hækken.
Ændringen vil medføre, at vandlinien bliver lidt længere, men vi håber
især at det vil give et bedre slip, så egenskaberne ned af bakke bliver
forbedret.
1/ Fylde hulheden i hække ud, så der bliver rette linier.
2/ Indbygge et bovspryd.
3/ Reparere vantgennemføringerne
i dækket. Her har der været stjerner siden båden første år.
Her udover der stadig masser af småopgaver på en 26 år
gammel båd.
4/ Male alle skridmønsterområder på dækket.
5/ Reparere cockpittets kistebænk låger og male dem.
6/ Opmale den blå stribe på
ruffet.
Her er så fase II's vigtigste arbejde;
udretningen af hækken. Man fornemmer de rette linier i hækken.
Når man er vant til den gamle hule hæk, ligner det faktisk en helt anden
båd.
Hække er på billedet opskummet og
groft rettet til. Den er dog langt fra færdigspartlet
Når spartling og slibning er tilfredstillende, skal der påføres
glasfiber.
En af de store udfordringer var at
flytte cockpitafløbene. De er nærmest utilgængelige i den originale
udførsel.
Nu er de ført fra cockpitdørken ud til kistebænken, hvor man kan tilse
dem.
Afløbet fra kistebænkkarmen bliver integreret i afløbet.
Arbejdet medfører, at hele fribordet
skal males. Vi benytter lejligheden og opmaler den blå stribe på ruffet
og skridmønstret på dækket.
Det er dog ikke meningen at vi dermed fjerner muligheden for at sejle med spiler. Genakeren skal blot være et supplement til spileren og især på sommerferierne, hvor vi ofte kun er to personer ombord.
Vi har valgt en genaker, der er så flad at den skal kunne erstatte spileren på de skarpe ben.
På billedet er bovsprydet placeret, men endnu ikke glasset fast.
